دیگر در برابر سیستمهای UV مقاومت نکنید!
مشکل اصلی سیستمهای UV این است که بسیار سفت هستند؛ چراغهای مورد استفاده دارای طول ثابتی هستند، و در صورت تغییر سرعت نوار حملونقل یا استفاده از سطوح پهنتر، کل سیستم از هم پاشیده میشود. این موضوع واقعاً آزاردهنده است.
ما تصمیم گرفتیم این مشکل را برطرف کنیم. به جای استفاده از سیستمهای یکشکل، سیستمهای ماژولاری طراحی کردیم که شما میتوانید آنها را تنظیم کرده و آنها را به نام خودتان استفاده کنید.
تنظیم مناسب توان
بسته به نوع موادی که با آنها کار میکنید، شاید یک روز از جوهرهای رقیق و روز دیگر از چسبهای ضخیم استفاده کنید؛ بنابراین به سطوح مختلفی از توان نیاز دارید. ما این مشکل را با تنظیم واتاژ و ولتاژ برای هر کار خاصی حل میکنیم.
واتاژ بالاتر به معنای تعداد فوتونهای بیشتری است که به سطح برخورد میکنند؛ این امر باعث تسریع فرآیند پلیمریزاسیون میشود. اما مراقب باشید: فقط با افزایش توان، کار را تمام نکنید. اگر واتاژ را بدون تقویت سیستم خنککننده افزایش دهید، منعکسکنندههای چراغ خراب خواهند شد. این روش، راهی سریع برای تبدیل یک ابزار گرانقیمت به یک وسیله بیفایده است.
سختافزارهایی که واقعاً کار میکنند
هسته اصلی این سیستم، ماژولهای قابل تعویض هستند. ما از شیشه کوارتز صنعتی استفاده میکنیم؛ زیرا اجازه میدهد نور UV بدون هیچ مشکلی از آن عبور کند.
بهترین بخش این است که از کانکتورهای استاندارد استفاده میکنیم؛ یعنی اگر یک لوله خراب شد، کافی است آن را بردارید و یک لوله جدید جایگزین کنید. نیازی به تغییر سیمکشی کل سیستم یا فراخواندن متخصص نیست؛ همچنین، میتوانید طول موج نور را تغییر دهید تا با نوع فوتواینیشیاتورهایی که استفاده میکنید، سازگار شود.
ساختن سیستمی که متعلق به شما باشد
وقتی درباره OEM صحبت میکنیم، منظورمان فقط چسباندن لوگوی شما روی جعبه پلاستیکی نیست؛ این کار بیفایده است.
ما به شما اجازه میدهیم دقیقاً بگویید چه مقدار فضا در اختیار دارید و قطعات مورد نیاز برای نصب کجا قرار خواهند گرفت؛ تا سیستم به خوبی در ماشین شما جا شود. شما ابعاد را مشخص میکنید؛ ما مسئولیت بخشهای اپتیکی را بر عهده میگیریم.
یک نکته آخر: مراقب ولتاژ باشید؛ این سیستمها از پرشهای ولتاژ متنفرند؛ این پرشها میتوانند عمر چراغ را کاهش دهند. اگر کارگاه شما پر از موتورهای سنگین است، حتماً از یک ستابیلایزر استفاده کنید؛ این کار باعث میشود خروجی سیستم در تمام شیفتها ثابت بماند؛ در نتیجه، قطعات ناقصی تولید نخواهد شد.